Kryogeeninen puoliperävaunusäiliö

Korkean{0}}tyhjiömonikerroksisen lämmöneristysrakenteen ja reaaliaikaisen tyhjiönvalvontalaitteen- ansiosta päivittäinen haihtumisnopeus on pienempi tai yhtä suuri kuin 0. 25%, mikä on paljon alhaisempi kuin saman alan keskimääräinen 0,3 %-0,5 %. Esimerkkinä 30 m³:n nestemäisen typen tyhjiösäiliöperävaunu, se voi vähentää nestemäisen typen hävikkiä noin 75 litralla päivässä. Keskimääräisen markkinahinnan perusteella laskettuna se voi säästää kymmeniä tuhansia yuaneja tappiokustannuksissa vuodessa, ratkaista täydellisesti "enemmän ja vähemmän kuljetusta" aiheuttavan ongelman matalan lämpötilan{12}}keskilämpötiloissa ja parantaa huomattavasti kuljetuskustannusten suorituskykyä. Samanaikaisesti vuoraus on valmistettu korroosionkestävästä ruostumattomasta teräksestä, joka ei reagoi nestemäisen hapen, nestemäisen argonin ja nestemäisen typen kanssa, mikä eliminoi väliaineen saastumisen ja varmistaa kuljetuksen laadun.

Älykkäällä lämpötilan säätö-, paineenvalvonta- ja nestetason näytöllä varustettu kolme{0}}yhdessä{1}}järjestelmä voi seurata siirrettävän säiliöperävaunun sisäistä tilaa reaaliajassa. Tiedot näkyvät selvästi, ja epänormaalista tilanteesta (ylilämpötila, ylipaine, epänormaali nestetaso) voidaan varoittaa sekunneissa. Kuljettaja voi ymmärtää ajoneuvon toiminnan milloin tahansa. Autosta ei tarvitse poistua usein katsastusta varten, mikä säästää työvoimakustannuksia ja välttää turvallisuusriskit lähteestä.

Optimoi säiliön puoliperävaunun{0}}rakenne ja käytä kevyitä alumiiniseoksia ja lujia hiiliteräskomposiittimateriaaleja. Säiliön rungon lujuuden varmistamisen edellytyksenä on, että kehon paino on 8 %-12 % kevyempi kuin saman alan vastaavat tuotteet, mikä parantaa tehokkaasti nimellispainoa. Samalla se on varustettu matalalla painopisteellä, joka vähentää kaatumisriskiä ajon aikana, ja ohjaus on joustavampi. Tunnetun merkkisen alustan ansiosta siinä on vahva teho ja alhainen polttoaineenkulutus. Polttoaineen kulutus 100 kilometriä kohden on 5–8 % pienempi kuin vastaavilla, mikä parantaa huomattavasti kuljetustehokkuutta ja voittomarginaaleja.

Asiakkaiden todellisten tarpeiden mukaan nestesäiliön puoliperävaunun tilavuus (5-80 m³), ​​suunnittelupaine (0,6-2,5 MPa), alustan merkki ja väliainesovitustyyppi voidaan räätälöidä, olipa kyseessä yksittäinen väliainekuljetus (vain nestemäinen happi/nestemäinen argon/nestetyppi) tai monimediainen yleissovitettu kuljetus. Tue räätälöityä räätälöintiä, kuten säiliön väriä, LOGOA, venttiilikotelon tyyliä jne. asiakkaan yrityskuvan mukaisesti.

Yksinkertaistettu käyttöprosessi, nestemäisen typen kuljetussäiliöpuoliperävaunun käyttöpaneelin kohtuullinen asettelu, yksi-avaintoiminto täyttöön ja purkamiseen, ei tarvita ammatti- tai teknistä henkilökuntaa, tavalliset kuljettajat voivat aloittaa yksinkertaisen koulutuksen jälkeen, mikä säästää koulutus- ja työvoimakustannuksia. Säiliön rungon pinta on valmistettu korroosionesto--ruosteenesto--ja korkeita lämpötiloja-kestävästä-pinnoitteesta. Ruostepuhalluksen ja ruosteenpoistokäsittelyn jälkeen ruostuminen ja kuluminen ei ole helppoa. Se tarvitsee vain yksinkertaisen pyyhkimisen ja päivittäisen huollon ilman monimutkaista huoltoa. Samalla varataan huoltoaukkoja, ja myöhempi osien vaihto ja säiliöhuolto ovat käteviä ja nopeita, kuljetuskautta viivyttelemättä, mikä varmistaa ajoneuvojen tehokkaan toiminnan ympäri vuoden ja pienentää seisokkihäviöitä.